Транзитные номера — когда нужны и сколько стоят (2026)

Транзитные номера — временный регистрационный знак «ТРАНЗИТ», который выдаётся машине, отправляющейся в дорогу к месту учёта, когда обычные номера ей пока не присвоены. Когда-то они были частью каждой покупки, сегодня — узкий инструмент: в первую очередь для вывоза автомобиля за границу и отдельных перегонов.

Как это работает

1. Транзиты оформляются в регистрационном подразделении вместе с заявлением о выдаче знаков.
2. Знаки бывают металлические и бумажные — пошлина различается в разы: 2 400 ₽ против 300 ₽ (ст. 333.33 НК РФ).
3. Срок действия ограничен: это разовая «путёвка» на дорогу, а не способ ездить без учёта.
4. По прибытии машина ставится на учёт и получает обычные номера — транзиты сдаются или аннулируются.

Пример

Мужчина 57 лет купил машину в Калининграде для сына, живущего в Финляндии. На учет в России машину не ставили — её предстояло вывезти: в подразделении оформили заявление, оплатили пошлину 2 400 ₽ за металлические транзиты и в оговорённый срок перегнали машину к границе. Обычному дачному авто из соседнего города такая история не нужна — покупатель просто регистрирует его за 10 дней.

Важно знать

• Бумажные транзиты — самые дешёвые, но хрупкие: порванный «ТРАНЗИТ» превращает дорогу в приключение.
• Предложение продавца «поездить на транзитах месяц-другой» — устаревшая схема: сейчас она ведёт к штрафам, а не к удобству.
• Для обычной покупки действует 10-дневный срок постановки на учёт — транзиты внутри страны почти не встречаются.
• Просроченный транзит — то же незарегистрированное ТС со всеми последствиями.

Сроки и порядок обычной регистрации — в инструкции постановка автомобиля на учёт, а постоянные номера и их сохранение при продаже — в карточке госномер.

Справочная информация, не юридическая консультация.